【瑞虎9C-DM】

李学用介绍，“在燃油赛道，我们靠深厚的自研技术储备实现了全面领先。在新能源赛道，我们以多年混动技术沉淀，直面各种极限挑战，打破行业认知，具有高性能、高节能和高智能三大特点。”尤其在混动技术研发上，奇瑞目前已实现了6代混动技术的升级。在整个汽车行业里，奇瑞实现覆盖HEV、PHEV，REEV、燃气、甲醇、燃氢等混合动力品类，是业内最全的车企。

基于这样的技术积淀，今年上半年，“技术奇瑞”密集亮剑，连续举办“智能之夜”“混动之夜”“安全之夜”，发布了引领智电时代科技浪潮的猎鹰方案、先进混动技术以及守护用户生命线的智慧安全技术等。以奇瑞自研鲲鹏黄金增程CEM为例，该系统代表了当前增程技术的又一高地，依靠高效的发动机、电机、电池以及先进的电控，搭载黄金增程CEM的奇瑞车型已经能实现最高250公里+的纯电续航以及2000公里+的综合续航；在性能方面，奇瑞鲲鹏高性能混动专用发动机已经具备了45%~48%的热效率，电驱系统拥有98.5%的油电转换率，达到行业尖端水准，真正实现了高性能和高节能的完美融合。

【瑞虎8 PLUS C-DM】

领先的技术赋能，直接推动了奇瑞汽车销量的稳步增长。奇瑞上半年销售汽车1,260,124辆，同比增长14.5%；且以历史最快速度，5个月实现销量过百万，彰显“奇瑞加速度”。截至6月底，奇瑞集团累计全球用户超过1698万。

从燃油赛道的全面领先到新能源领域的持续突破，坚持创新驱动的奇瑞，不断擦亮“技术奇瑞”的金字招牌。李学用表示，造车也是一条向山而行的“取经路”。对奇瑞而言，走更难的“北坡”就是奇瑞选择的上山路，只有坚持自主创新，不断超越自我，才能取到技术的“真经”，才能在这条路上走得更远！