汽车金融的进件渠道大部分为4S店、经销商、二网等，这些企业大部分均为都中小微企业，采用 “B+C”的渠道策略设立渠道风险分级，一方面实现对渠道本身的风险监控，对汽车金融渠道B端信息进行核查核验，对渠道业务和业务经理进行全方位的监控。另一方面亦可从业务稳定性和渠道质量两方面，对来源于渠道的C端客群进行信息核验和信用评级，以此来为渠道端构筑第一道森严的防线。

作为中国金融行业数智化的赋能者，百融云创依托自身在数字技术领域的深耕，以人工智能、云计算等技术为核心，融合“人、车、企”三大维度和“B+C”的渠道策略，打造了汽车金融全生命周期管理的解决方案。“人、车、企”的融合管理是方法论上的创新，之所以从三者的视角出发，是因为当前汽车金融主要风险一方面来自于在客户的恶意欺诈，另一方面经销商与客户合谋骗取银行贷款的事情也屡有发生，对于经销商风险识别也是重中之重。此外，由于我国汽车金融的起步较晚，还未能形成完善的风险管控机制，汽车金融又有汽车类型、估值、客户需求、应用场景等诸多因素交织在一起，金融机构传统的信贷模型和策略难以简单“移植”。百融云创对三者融合管理事实上是对主要风险源头进行统一管理。

而管理的抓手在于“B+C”渠道管理策略，汽车金融的进件渠道大部分为4S店、经销商、二网等，这些企业大部分均为都中小微企业，采用 “B+C”的模式通过设立渠道风险分级，一方面实现对渠道本身进行风险监控，对汽车金融渠道B端信息进行核查核验，对渠道业务和业务经理进行全方位的监控。另一方面亦可从业务稳定性和渠道质量两方面，对来源于渠道的C端客群进行信息核验和信用评级，以此来为渠道端构筑森严的防线。

当前，百融云创汽车金融智能解决方案已经在多家知名的银行、汽车金融和消费金融机构得到有效应用，从多层面加快汽车金融数字化转型的步伐。